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豪华车企高层频繁变动 2013年争夺战在即种植

发布时间:2020-04-19 17:12:14 阅读: 来源:疏水阀厂家

豪华车企高层频繁变动 2013年争夺战在即

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豪华车企高层频繁变动 2013年争夺战在即 12-12-26 08:48 来源:新快报 作者:张盈 打印  手机看新闻

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2012年,豪华车市场的争夺落下帷幕。德系品牌是最大赢家,奥迪销量同比增长30.7%,宝马增长近30%,奔驰稍逊仅增长4.2%;日系品牌在中日关系的影响下,进入低谷,销量普遍下滑;美系凯迪拉克独撑大局;标致雪铁龙集团的DS作为法系代表,后知后觉进入中国市场,但是凭借法式独特的豪华理念,依旧信心满满。但是随着各品牌一系列的人事变动,接下来的2013年,豪华车市场将如何发展,愈加扑朔迷离。

德系豪华品牌人事变动, 削藩 收权是主旋律

接近年尾,继两周前宝马大中华区总裁兼首席执行官史登科宣布提前退休之后,又一位宝马中国的高管,曾经是史登科的 左膀右臂 负责进口车销售业务的宝马中国副总裁陆逸已经提出辞职选择离开。

有消息称,史登科离职缘于宝马集团收权。此前史登科领导的宝马中国,一方面了解中国市场,所制定的魄力十足的市场策略,帮助宝马在中国快速成长,但另一方面,随着中国成为宝马最大的销售市场,宝马中国在宝马集团的地位日益提升,宝马总部对宝马中国的重视水平也水涨船高,宝马中国过大的自主权,也势必引起宝马总部的警觉。

据悉,11月,宝马中国出台了一项措施,规定中国境内的宝马授权经销商不得为非正规渠道的宝马产品质保,正是此举触怒了宝马总部,成为史登科离职的导火索。

无独有偶,奔驰中国也在进行大规模的人事调整,加强总部对中国市场的管理。12日,戴姆勒监事会任命HubertuTroska为公司董事会新成员,专门分管中国市场。这是戴姆勒首次专门为中国业务设立董事会,充分体现出奔驰对中国市场的重视。同时,Troska将成为新一任戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼CEO,负责戴姆勒在中国市场的战略实施和运营业务。明年1月1日起,奔驰中国Smart品牌总监将由目前在奔驰中国商务拓展部负责人李德思接任,显示出Smart继续扩展中国市场的决心。

奥迪是所有豪华车品牌中,在华销量最大的,也一直保持着良好的增长势头,虽然近两年来被宝马中国追赶,差距不断被缩小,但是随着宝马中国高层的人事动荡,宝马中国本土化发展方向不明朗,奥迪似乎可以歇口气了。而与此同时奔驰终于完成渠道整合,明年德系三大品牌是 三国混战 还是 双雄争霸 ,目前还未见分晓。

日系豪华品牌 修养生息 ,静待下一个春天

中日关系的影响下,日系品牌首当其冲受到波及,销量有着不同幅度的下滑。但是同样是销量下滑,进入周期性的低谷状态,不同品牌面临的状况却大不同,有些品牌是正常性的 伤风感冒 ,而有的品牌就严重到 伤筋动骨 的程度。

可以说,这个冬天,日系豪华车品牌全面进入 修养生息 阶段,一边进行内部的调整布局,一面低调修复在公众心目中的形象,等待着下一个春天的全面复苏。

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标签:豪华车 高层变动 

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